深度解读！茶颜悦色多位老股东清仓式退股：IPO梦碎、扩张遇阻，新茶饮网红还能飞得起来吗？

茶颜悦色多位老股东清仓式退股：IPO梦碎、扩张遇阻，新茶饮网红还能飞得起来吗？

长沙，2024年6月18日 - 近日，天眼查数据显示，茶颜悦色关联公司湖南茶悦文化产业发展集团有限公司发生工商变更，原本的多位知名资本股东退出，包括天使轮融资的投资方天图投资、股权融资轮的投资方顺为资本、A轮融资的源码资本和元生资本，以及B轮融资投资方五源资本。这标志着茶颜悦色自2015年成立以来，首次出现如此大规模的股东变更。

此次股东变更引发了业界广泛关注。许多人猜测，这可能意味着茶颜悦色IPO计划的搁浅，以及其在新茶饮市场快速扩张步伐放缓背后的原因。

资本大佬集体撤退，IPO之路或将黯淡

茶颜悦色作为长沙新茶饮的代表品牌，曾一度风光无两，以其独特的中国风设计和高品质茶饮吸引了大批年轻消费者。近年来，随着新茶饮市场竞争愈发激烈，茶颜悦色也开始寻求资本助力，加快扩张步伐。

2021年12月，茶颜悦色完成B轮融资，由五源资本领投。当时有消息称，茶颜悦色正在筹备IPO事宜。然而，随着此次多位老股东的退出，茶颜悦色IPO之路或将蒙上阴影。

扩张遇阻，新茶饮网红还能飞得起来吗？

除了IPO计划可能受阻之外，茶颜悦色此次股东变更还暴露了其在扩张方面遇到的挑战。与喜茶、奈雪的茶等其他新茶饮头部品牌相比，茶颜悦色的扩张速度显得较为缓慢。截至目前，茶颜悦色门店数量仅有600余家，主要集中在湖南省内。

有分析人士认为，茶颜悦色扩张速度缓慢的原因可能是由于其过于重视品牌文化和产品品质，导致扩张成本较高。此外，茶颜悦色一直坚持“不加盟”模式，也限制了其扩张的速度。

在新茶饮市场竞争日益激烈的今天，茶颜悦色如果不能加快扩张步伐，可能会被其他品牌甩在身后。

新茶饮市场格局或将生变

茶颜悦色多位老股东退出事件，也引发了业界对新茶饮市场未来格局的担忧。有专家认为，随着资本的逐步退出，新茶饮市场可能会出现洗牌，一些经营不善或缺乏竞争力的品牌可能会被淘汰。

总体而言，茶颜悦色此次股东变更事件，对自身发展和整个新茶饮市场都将产生深远影响。茶颜悦色未来将如何应对挑战，值得业界持续关注。

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。